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车工实训差异化教学探索与实践
湖北十堰职业技术(集团)学校 胡 锐
【摘 要】职业教育是让学生满意、让家长满意、让社会满意的教育。随着社会的发展,中职学生对职业技能需求也存在差异。基于学生对专业技能的不同需求,我们在车工实训教学课堂中探索、实践实训差异化教学,针对中职学生的学习能力差异、技能需求差异的特点。教师的指导教学采用以人为本、目标差异化的教学方法,使学生低进高出,高进优出,全面实现学生技能的掌握和提高,适用专业培养目标的不同需要。
【关键词】中职 车工实训 差异化教学 培养目标
一、差异化教学的意义
随着中职教育改革和时代的发展,中职教育发展走上快车道,目前的中职学生生源也由原来普遍的学习能力“困难生”走向多元化。学生的学习能力、动手能力、独立思维、学习积极性、自我约束等都存在较大的差距。但同时,随着中职技能高考教育的推进、职业能力、学生就业等方面的不同需要,决定了在我们的专业培养中,需要满足这些不同的培养需求。比如,在一个班级就会同时存在,有适合学习基础的技能取得职业资格满足就业需要的、有愿意通过参加技能高考上大学继续学习的、同时还有那些愿意通过中职、职业大赛来磨练自己,进一步提高自己技能水平、并且通过在校学校后能达到一定深度,未来走向社会在专业上能独挡一面的有志学生。那么这三类学生在同班级,同一课堂下如何能都各取所需,各取所得呢?这正是我们差异化教学才能实现达到的目标。
在车工技能实训教学过程中,根据不同的教学目标和技能实训要求来培养学生,因人施教,因材施教,最充分利用课堂,有效提高了实习教学质量。
二、差异化教学的实施过程
1、培养目标的差异化
为适应不同学生的技能发展需要,在车工专业的实训教学过程中,我们会将实训班级学生根据学生的个性特点、职业认知、职业规划、职业需求、就业愿景等分为三类,即在实训过程中分为三组:等级组,技能组和大赛组。对于这三组,培养目标分别是: 等级组培养学生取得国家车工等级职业资格,满足学生就业需要。技能组以希望参加技能高考学生为主,培养通过车工工种的技能高考,升到大学去继续学习的学生。大赛组以培养适应参加省、市专业选手,能够取得大赛名次的学生。同时,较高组可以同时实现下一组的发展目标。
2、教学目标的差异化
目前,在我校机械、数控专业的车工实训教学计划是四周(第二个学期)。各班级在车工实习开始时,指导教师会给学生全面给介绍讲解车工专业的职业特点、职业范围、职业发展等,先由学生自愿报名,然后初选学生分为等级组、技能组和大赛组三个小组。以班级40人,人数分组情况及教学目标如下:
组 别
人数比率
教学目标
大赛组
10%(4人)
合理的工艺组织,熟练的操作技能和质量控制技术
技能组
40%(16人)
掌握车削加工的基本理论和熟练操纵车床加工零件
等级组
50%(20人)
掌握车床的基本操作方法和机床构造、维修、保养一般知识
通过初步分组,经过第一周的基础实训后,然后根据学生对工种专业兴趣、专业天赋、积级性等综合评估,结合本人意愿在做适量的
调整,确定最终小组成员。
3、教学过程的差异化
根据教学目标和培养目标的不同,指导教师在实训教学过程中兼顾教学管理统一、教学组织一致的情况下,改变传统的车工实训教学指导方法,在具体的指导中采用不同的教学方法、教学模式。
在实训教学过程中,对等级组的指导操作以手把手、反复训练,淡化原理,理论够用,强调结果,只要能够完成项目任务,成绩合格即可;对技能组,技能训练指导以理论指导实践,用理论引出结果的方法,让学生不仅明白如何来,还要明白如何去的,注重对学生一体化教学,理实结合巩固对技能训练的学习掌握。对大赛组,教师的指导以充分发挥学生自身优势,点拔重点,强化质量与速度的结合,有效开拓学生的工种思维方法和应用延伸能力。
4、训练内容的差异化
等级组的项目训练内容以国家职业资格鉴定标准(中级)为依据,项目教学内容为阶梯渐进式涵盖车刀刃磨、车床构造、车台阶、车内孔、车锥面及配合件、车三角螺纹等。技能组的项目训练内容以技能高考大纲为训练基本要求,在等级组的全部教学内容上增加理论知识量。如切削用量的选择、简单工艺知识、车削质量等。而大赛组的训练内容是在完成技能组的全部内容的同时,增加车三角形内螺纹、车梯形螺纹、车削工艺分析及质量控制技术,车削加工创新应用技巧等,并且其训练的项目零件是等级组的2倍以上。三组的实习总时间一样,在时间分配上,第一周从项目一车刀刃磨开始安排3-4个项目三组同步进行,一周结束后综合评价,同时做组员适量调整。后面的各项目进展开始不同,当然是大赛组在质量的前提下项目训练进度是最快的。
5、考试考核的差异化
考试考核是检验教师教学水平和学生学习效果的手段,以此综合评价车工实训差异教学目标是否达到,教学任务的完成情况。对于这三组评价采用过程评价和结果评价相结合的两种形式。
在过程评价中,对等级组以鼓励、表扬为主,让学生看到希望,对工种产生兴趣。对技能组以坚定信心,战无必胜的信念为主,以激励学生扎实训练,应对技能高考。对大赛组评价则强调学生的戒骄戒躁,虚心学习,克服困难的竞争意识和学习态度。
在结果评价中,等级组车工实训考试件为自拟题目,成绩为平时成绩、考勤成绩和零件评分成绩相结合的一体化评价方式。技能组的考核为技能高考模拟题目,成绩为车工理论和零件评分成绩。大赛组考核为往届技能大赛综合题目,成绩按各级大赛零件的评分标准进行评价。
三、差异化教学优势及效果
车工实训差异化教学是在以往常规车工实习一体化教学基础上探索、实践形成的教学模式和方法。这种方法改变了原来那种车工实习“一刀切”的教学,避免了在车工技能实训过程中“困生不想吃,好生吃不香、优生不够吃”的弊端,最大发挥发设备使用效率、最大发挥教学效率。通过车工实训差异化教学,不仅使每个学生的都学到了想学的技能,有所收获,也使各层次学生都能有成就感和荣誉感。同时也促进教师的整体教学水平的提高,勇于参与教学改革的信心。
近几年,在车工教学中能过这种差异化教学实践,我们的车工技能高考获得突破,对口升学效率不断提高。大赛组中不仅培养了市车工大赛一等奖多名,还培养出秦少龙同学获得湖北省中职大赛车工二等奖、十堰市茅箭区第二届“普林杯”职工大赛车工二等奖等荣誉。
车工实训差异化教学优化了课堂教学,实现了一个课堂下培养学生的差异化目标。当然,如果要真正的使技能组和大赛组学生都能达到技能培养目标,还需要学生在课外时间再加强培训、加强相关专业基础知识的学习等结合,才能更好地实现自己的技能学习。同时,这种教学对教师的教学组织、协调能力、实践能力提出了更高的要求。对于车工实训差异化教学的探索与实践,还需要更加量化具体、深入探讨,积极探索总结,促进职业教育课程改革发展。
